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現スバルの大黒柱といえばレガシィとこのインプレッサであろう。スポーツ性をとことん突き詰めた姿勢がマニア受けしてそれが市場を開発するといういい見本のようなクルマだ。
WRXはスポーツカーというよりラリーカーだ。どんなところでも同じ条件で高速を維持して走れるような設計になっている。ラリーカーは頑丈にできているから長く乗りたい人には最適な一台。
しかし、日常に使うにはハード過ぎるかも。 (2000ccDOHCターボ4WD・5F・300.9万円)
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たまごや
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